Denny Hamlin vend sans le savoir le changement forcé des priorités du petit-fils de Bubba Wallace et Joe Gibbs

Jan 16, 2024

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Denny Hamlin, Bubba Wallace et Joe Gibbs | Crédits image : Imago

Alors que le FireKeepers Casino 400 atteint sa dernière ligne droite avec seulement 126 tours restants, le suspense est dans l'air alors que les spectateurs se demandent qui remportera les quatre prochaines victoires et assurera sa place dans l'élite des 16 des séries éliminatoires. Pourtant, il est probable que les favoris, Martin Truex Jr, William Byron et Denny Hamlin s'affronteront pour resserrer leur emprise sur les premières positions.

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Cependant, tous les pilotes de NASCAR ne semblent pas partager cette quête résolue. Beaucoup utilisent NASCAR comme terrain d’entraînement pour se repérer sur les pistes exigeantes, comme on le voit dans le cas de Shane Van Gisbergen. Dans un podcast récent, Denny Hamlin a fourni un point de vue supplémentaire sur la motivation derrière Bubba Wallace et la ténacité du pilote de la Toyota Camry n°54 sur chaque circuit.

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Alors que Hamlin lui-même est en proie à la course, en lice pour la place convoitée de numéro un et désireux d'ajouter une autre plume à sa casquette, un certain nombre d'autres pilotes ont ajusté leurs voiles, trouvant différentes motivations pour alimenter leur course, selon l'observation de Hamlin. .

Dans sa conversation avec Jared Allen sur le podcast « Actions Detrimental », lorsqu'on lui a demandé s'il courait pour le frisson de la victoire ou pour le total de points, Hamlin a déclaré sans broncher : « Pour la victoire ».

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Mais lorsqu’il s’agissait de discuter des motivations de Bubba Wallace et de Tyler Gibbs, le verdict de Hamlin était un peu différent.

Il a attesté : « Oh, ces gars sont dans une course aux points. Pas de doute, ce sont des courses aux points. Ils essaient d'obtenir tous les points d'étape possibles, c'est pourquoi vous en avez vu 54 dans la première étape rester à l'écart à chaque avertissement. Comme tout le monde, il ne va pas abandonner sa position en piste.

Sans oublier que ces points d’étape ajoutent une généreuse touche d’excitation à chaque phase d’une course NASCAR, rendant la compétition encore plus captivante. Que ce soit intentionnel ou non, Hamlin a levé le rideau sur les stratégies de Bubba Wallace et Tyler Gibbs.

Cependant, la conversation de Hamlin n’était pas seulement un trésor de secrets cachés. Il a également levé son chapeau au pilote n°23, le félicitant pour sa vitesse et son potentiel de victoire.

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Au cours de sa conversation avec Jared Allen, Hamlin a mis en lumière les nouveaux défis présentés par les voitures de nouvelle génération, attribués à leur design remanié et à leurs attributs aérodynamiques.

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Dans un épisode précédent de son podcast, Hamlin a expliqué que guider ces automobiles de nouvelle génération vers le périmètre de la piste est un exploit difficile. Les conducteurs sur la ligne extérieure peuvent ressentir une « pression aérodynamique » accrue, une sensation qui pourrait par inadvertance les diriger vers le mur. Ce phénomène n'était généralement pas rencontré avec les modèles précédents ou avec les véhicules utilisés dans la série Truck.

Selon autoweek.com, ce sentiment a été repris en 2021 par le vice-président exécutif de NASCAR, qui a estimé qu'en raison de la réduction globale de l'appui aérodynamique et de l'augmentation de l'adhérence mécanique, « les voitures seront plus difficiles à conduire dans les virages ».

Cependant, Hamlin a rapidement vanté la maîtrise automobile de Bubba Wallace, faisant également un clin d'œil subtil à Martin Truex Jr. Il a commenté : « Vous savez, c'est si difficile de passer, et donc je pense que maintenant le 23 est venu deux fois sur le terrain. Je l'ai observé au début de la course ; il est parti juste devant moi, et il a méthodiquement remonté presque jusqu'au top 5. Puis il est reparti et est remonté vers l'avant, à la fin de l'étape 1. Donc je pense que la 23 est très rapide, 19 est très rapide.